 |
Дымососы и вентиляторы с турбомуфтой плавного пуска | |||
| Компания «Алюматек» поставляет гидромуфты для плавного пуска и разгона двигателей и рабочих машин. | ||||
| Турбомуфты с постоянным наполнением применяются с электродвигателями повсеместно и в самых различных областях. Особенно там, где предъявляются высокие требования к приводам, требуются их экономичность и надежность. | ||||
| Преимущество | ||||
| • Мягкое ускорение тяжелых масс • Возможность применения недорогих электродвигателей с короткозамкнутым ротором • Разгруженный пуск двигателя и его разгон • Отсутствие необходимости в запасе двигателя по мощности • Ограничение крутящего момента при пуске • Эффективное демпфирование ударных нагрузок и колебаний • Защита от перегрузки двигателя и рабочей машины |
||||
| Устройство и принцип работы | ||||
| Основными элементами конструкции турбомуфты являются два лопастных колеса - насосное и турбинное, а также внешний корпус. Колеса установлены одно напротив другого. Передача усилия осуществляется с минимальным износом, механический контакт между передающими мощность деталями отсутствует. В муфте находится постоянное количество минерального масла. Крутящий момент от приводного двигателя через связанное с ним насосное колесо создает энергию потока в рабочей жидкости. В турбинном колесе эта энергия потока снова превращается в механическую энергию. В функционировании муфты имеются три состояния: |
||||
.jpg) |
||||
| Состояние покоя: Вся рабочая жидкость находится неподвижно в муфте. Трогание с места: С увеличением числа оборотов двигателя насосное колесо ускоряет рабочую жидкость так, что в рабочем пространстве создаётся циркулирующий поток. При этом соответствующий круговой поток омывает турбинное колесо и приводит его в движение. Изменение крутящего момента зависит от характеристики муфты, которая может быть изменена с помощью установки соответствующих дополнительных камер (камера замедления, кольцевая камера). Номинальный режим: По причине небольшой разницы числа оборотов насосного и турбинного колеса (так называемое номинальное скольжение) в муфте устанавливается постоянный циркулирующий поток. Передается только крутящий момент, требующийся для рабочей машины. |
||||
| Базовый инжиниринг | ||||
| Компания «Алюматек» в рамках поставки выполняет базовый инжиниринг привязки турбомуфты к комплексу тяжелых индустриальных дымососов и вентиляторов: | ||||
| • Подбор гидромуфты • Согласование присоединения дымосос-гидромуфта, гидромуфта-электродвигатель • Проектирование задания на фундамент • Сводное задание сигналов и блокировок для АСУ ТП по дымососу, маслостанции дымососа и электродвигателя, турбомуфте • Задание КИП • Задание электрикам • Задание сантехникам |
||||